NL
Rok 2026 rozpoczął się prawdziwą zimą. Dużo śniegu, trudne warunki na drogach i dlatego też jest to logiczny moment, aby zastanowić się nad warunkami, w jakich wykonujemy naszą pracę.
W tym spokojnym okresie zimowym zapoznaliśmy się z nowymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi naszego stowarzyszenia branżowego Vereniging Verticaal Transport (VVT). Warunki te zostały zmienione i mają zastosowanie do całego sektora. Aby zachować przejrzystość, sporządziliśmy wewnętrzną listę najważniejszych zmian, abyśmy mogli prawidłowo i przejrzyście stosować się do nich w praktyce.
Opłata za przejechane kilometry dla mobilnych dźwigów
Oprócztych zmian umownych, w 2026 r. czeka nas jeszcze jedna ważna zmiana: wprowadzenie opłaty za przejazd samochodów ciężarowych.
Z dniem 1 lipca 2026 r. rząd holenderski wprowadzi tę opłatę zaprzejechane kilometry dla:
* pojazdy transportowe
* mobilne dźwigi
Opłata obowiązuje na prawie wszystkich autostradach oraz na wielu drogach wojewódzkich i gminnych. Jest to obowiązkowy środek, który dotyczy całego sektora transportowego i dźwigowego.
Co to oznacza w praktyce?
Obecnie staramy się jak najdokładniej oszacować dokładne kosztyi konsekwencje. Gdy tylko uzyskamy większą jasność w tej kwestii, koszty te zostaną przeniesione na klientów zgodnie z przepisami obowiązującymi w całej branży. Oczywiście zachowamy przy tym przejrzystość i terminowość komunikacji z naszymi klientami.
Więcej informacji na temat tych przepisów można znaleźć na stronie stowarzyszenia branżowego:
https://www.verticaaltransport.nl/actueel/nieuws/artikel.aspx?item=27
Nowe warunki można znaleźć tutaj, zarówno w języku niderlandzkim, jak i angielskim.
https://www.kuiphuis.nl/algemene-voorwaarden
Masz pytania o to, co te zmiany oznaczają dla Twojego projektu lub planowania? Skontaktuj się z nami. Chętnie pomożemy.
Wersja z 2010 r.:
Składała się z warunków ogólnych i warunków szczególnych (I: Wynajem sprzętu/personelu, II: Transport, III: Magazynowanie/Przeładunek).
Wersja z 2025 r.:
Ta sama struktura podstawowa, ale rozszerzona o dodatkowe definicje i wyjaśnienia dotyczące komunikacji cyfrowej, odpowiedzialności i ubezpieczeń.
Nowości w 2025 r.: Dodanie pojęć takich jak: „
” („Czas trwania projektu”), „Wijzigingsopdrachten” („Zlecenia zmian”), „Contractprijs” („Cena umowna”).
Większy nacisk na dokumenty cyfrowe i komunikację elektroniczną.
Wersja z 2010 r.:
Ogólne warunki stanowiły standard, a warunki szczególne miały pierwszeństwo w przypadku konfliktów.
Wersja z 2025 r.:
Ta sama zasada, ale dodano wyraźnie, że zawsze obowiązuje najnowsza wersja i że decydująca jest publikacja cyfrowa na stronie internetowej VVT.
Wersja z 2010 r.:
Ogólne postanowienie, że wykonawca ponosi odpowiedzialność za szkody spowodowane własnymi błędami.
Wersja z 2025 r.:
Bardziej szczegółowe klauzule dotyczące
Ograniczenie odpowiedzialności (np. maksymalna wartość faktury lub określona kwota).
Obowiązkowe ubezpieczenie od szkód spowodowanych przez dźwigi i urządzenia podnoszące. Wyłączenie szkód pośrednich (np. szkód następczych, utraty zysków).
Wersja z 2010 r.:
Termin płatności wynosi zazwyczaj 30 dni.
Wersja z 2025 r.:
Nadal 30 dni, ale teraz wyraźnie bez potrąceń lub zawieszenia i z surowszymi przepisami dotyczącymi odsetek i windykacji w przypadku opóźnień w płatnościach.
Nowość w 2025 r.:
Jasne zasady dotyczące zleceń zmian (dodatkowe koszty, warunki, pisemne potwierdzenie).
Nowość w 2025 r.:
Akceptacja podpisów cyfrowych, komunikacji elektronicznej i publikacji warunków online jako prawnie wiążących.
#dom-na-kołach #wynajem-dźwigów #przepisy #opłata-kilometrowa
