W Kuiphuis Crane Rental umowa to umowa. Robimy wszystko, co w naszej mocy, aby sprawnie i jakościowo zrealizować prace dźwigowe, a to jest możliwe tylko wtedy, gdy została wykonana dobra praca wstępna. Dlatego każda praca zaczyna się od dobrego przygotowania do pracy. Wtedy projekty są kończone na czas i każdy może zająć się swoją pracą zgodnie z ustaleniami.
Nasi planiści pracy sporządzają plan podnoszenia dla danego projektu. Robią to w Autocadzie, z widokiem z góry i z boku. Za pomocą specjalnego oprogramowania mogą oni symulować ruchy dźwigu. Plan podnoszenia jest ważny dla klienta: umożliwia mu poczynienie niezbędnych przygotowań. Co najmniej równie ważne: dzięki temu rysunkowi operator może dokładnie zobaczyć, gdzie i jak ustawić żuraw. Nasi operatorzy dźwigów zawsze sprawdzają plan podnoszenia z rzeczywistością. W przypadku zmiany okoliczności podejmują działania, w porozumieniu z przygotowaniem pracy.
Nasi planiści pracy nie lubią niespodzianek. Dlatego też odwiedzają projekt z wyprzedzeniem, aby ocenić sytuację na miejscu. Dzięki temu szybko mają odpowiedź na np. poniższe pytania:
Aby określić optymalną lokalizację żurawia, precyzyjny pomiar to połowa sukcesu. Nasi planiści pracy mapują wszystkie istotne wymiary, wraz z lokalizacją budynków i innych obiektów w pobliżu. Jeśli istnieje cyfrowy rysunek placu budowy, korzystamy z niego. Jest sporo rzeczy, które wchodzą w grę. Czasami droga musi pozostać wolna na przykład dla służb ratunkowych. A jeśli żuraw znajduje się obok wykopu budowlanego, gródź wysięgnika musi znajdować się w bezpiecznej odległości od wykopu. W przypadku braku wystarczającego przeciwciśnienia w gruncie, obok wykopu budowlanego, konieczne może być również ustawienie ścianek szczelnych. W ramach przygotowania pracy zwraca się również uwagę na obecność podziemnych rur. Mogą one ulec uszkodzeniu w przypadku wywierania zbyt dużego nacisku, a tego oczywiście chcemy uniknąć.
Wymaga to czasem sporej kreatywności od naszych planistów pracy, ale możecie być pewni: wiedzą co do centymetra, czy i jak pasuje.
Ogólna zasada to maksymalnie 10 ton nacisku na metr kwadratowy (dla nieznanego gruntu). Następnie dźwig jest solidnie i bezpiecznie postawiony. Istotne są 2 aspekty: nacisk na podłoże i nacisk na wspornik. Tego pierwszego nie da się wyliczyć. Nasze przygotowanie do pracy zwraca więc uwagę na to, jak wygląda podłoże i jaki jest lokalny typ gleby. Płyty fundamentowe pod wspornikami rozkładają nacisk dźwigu. Możemy obliczyć nacisk jaki wywierają dźwigniki na podłoże. W tym celu nasi planiści korzystają z zaawansowanego programu obliczeniowego producenta dźwigów Liebherr. Dotyczy to na przykład dodatkowych marginesów bezpieczeństwa dla ciśnienia szczytowego i obciążenia wiatrem.